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圆拱型双层电动采光排烟天窗,包括上曲臂,下曲臂和电机,所述上曲臂和下曲臂分别于上传动支架与下传动支架,上传动管和下传动管连接；上撑杆和下撑杆分别与上中支座和下中支座连接；该上中支座和下中支座分别与上断桥铝合金窗扇和下断桥铝合金窗扇连接；该上断桥铝合金窗扇固定在上挺上,下断桥铝合金窗扇固定在中挺上；上传动支架与下传动支架分别固定在电机固定座上；电机固定座固定在排烟天窗骨架上；上曲臂和下曲臂与联动杆连接；通风设备本实用新型顶部用双层FRP阳光板中间夹断桥材料,保证顶部断桥不漏雨；用断桥铝合金加多层阳光板保证窗扇断桥不漏雨；保证窗扇关闭紧密且联动装置节约成本.
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打开安全顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式安全顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 安全顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。安全顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构安全要求）或GB 18986（轻型客车结构安全要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 安全顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式安全顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
通风天窗的材质多种多样，每种材质都有其独特的优点和适用场景。以下是一些常见的通风天窗材质及其特点：
金属材质铝合金优点：轻质、平南附近高强度、平南当地耐腐蚀性强，能够抵御大多数恶劣天气和环境的影响，适合在多种气候条件下使用。易于加工和成型，可以满足多样化的设计需求，适应各种建筑风格。
缺点：隔热性能相对较差，导热快，在高温环境下易受热变形，影响使用效果。
优点：的耐腐蚀性和耐久性，能够长时间保持光洁如新，通风设备不易生锈和腐蚀，特别适合在潮湿或腐蚀性强的环境中使用。具有较高的强度和抗冲击能力，能够承受较大的外力作用。
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